කාර් සහ යතුරුපැදි කපාට කඳ මුද්‍රාව
Materail: FKM / VITON
උෂ්ණත්වය: -40～+250℃
පීඩනය: 0.02MPA ට අඩු
භ්‍රමණ වේගය: 10000rpm ට අඩු
කපාට කඳ මුද්‍රාව යනු තෙල් රාමුවක් වන අතර එය සාමාන්‍යයෙන් සෑදී ඇත්තේ පිටත රාමුව සහ ෆ්ලෝරෝරබර් එකට වල්කනයිස් කිරීමෙනි. එන්ජින් කපාට මාර්ගෝපදේශක සැරයටිය මුද්‍රා තැබීම සඳහා තෙල් මුද්‍රාව රේඩියල් විවෘත කිරීමේදී ස්වයං-තද වසන්තය හෝ වානේ වයර් සවි කර ඇත. කපාට තෙල් මුද්‍රාව මඟින් තෙල් පරිභෝජනය හා පිටවන නල වලට ඇතුල් වීම වළක්වා ගත හැකිය, තෙල් නැතිවීම, ගෑස් හා වාතය හා පිටවන වායුවේ වායු මිශ්‍රණය කාන්දු වීම වළක්වා ගත හැකි අතර එන්ජින් ඔයිල් දහන කුටියට ඇතුළු වීම වළක්වා ගත හැකිය. කපාට තෙල් මුද්‍රාව එන්ජින් කපාට කාණ්ඩයේ වැදගත් කොටස් වලින් එකකි. එය අධික උෂ්ණත්වයේ දී පෙට්‍රල් සහ එන්ජින් තෙල් සමඟ සම්බන්ධ වේ. එබැවින් සාමාන්‍යයෙන් ෆ්ලෝරෝරබර් වලින් සාදන ලද විශිෂ්ට තාප ප්‍රතිරෝධයක් සහ තෙල් ප්‍රතිරෝධයක් සහිත ද්‍රව්‍ය භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය වේ
කපාට මුද්‍රා යොදන ලදි: NISSAN, KIA, PG, VW, HONDA, ISUZU, MITSUBISHI, FORD, SUZUKI සහ යනාදිය.
